Pozostałości po sektorach A i B, budynku klubowym oraz loży VIP to już zamierzchła przeszłość. W sumie, aż sześć maszyn pracuje w tym momencie po zachodniej stronie stadionu Wisły.

Zapraszamy do oglądania zdjęć! 

Część ciężkiego sprzętu zajmuje się rozdrabnianiem największych betonowych bloków, które pozostały po wyburzeniu segmentów trybun. To ułatwić ma pracę koparkom ładującym następnie te rozdrobnione elementy na ciężarówki. Równolegle w innym rejonie gruzowiska, widoczne są sterty metalowych prętów pozostałych po zbrojeniach ścian, które składane są do trzech kontenerów. Co chwilę podjeżdża kolejny samochód ciężarowy i zabiera wypełniony po brzegi kontener do wyładunku. Spod najgłębszej warstwy gruzu wyłaniają się jeszcze pozostałości dawnych ścian budynku klubowego, które są skuwane i rozdrabniane przez maszyny wyposażone w młot pneumatyczny na wysięgniku.

Po przeciwnej stronie murawy, która na czas prac budowlanych spełnia rolę łącznika drogowego pomiędzy pracami nad trybuną zachodnią a wschodnią, ustawiany jest kolejny żuraw. Będzie to już trzeci z kolei tego typu dźwig na placu budowy trybuny C. Obecna konstrukcja staje w narożniku wspomnianej trybuny. Za sektorem E stoi jeszcze jeden żuraw, więc w sumie przy Reymonta pracują aż cztery tego typu konstrukcje.

Daniel
Biuro Prasowe Wisły Kraków SA