W związku z utrudnieniami podczas wchodzenia na sektor E od strony Błoń przed spotkaniem z Groclinem już w dzień po tym meczu podjęta została decyzja o zainstalowaniu dodatkowych 10 kołowrotów przy wejściach na sektory A, B, C i E. Zgodnie z powziętą decyzją dziś przystąpiono do instalacji nowych kołowrotów. Jeszcze przed meczem z Odrą zostanie zwiększona liczba bramek wejściowych na stadion od strony Alei 3go Maja. Ich liczba powiększy się o 6, w związku z tym teraz na trybuny A i E prowadzić będzie 16 kołowrotów, z czego 10 będzie prowadzić tylko na sektor E, natomiast 6 będzie wspólnych dla obu tych sektorów. Na sektor A można się także dostać przez 2 kołowroty prowadzące na ten sektor od strony boiska kortowego.

Po meczu z Odrą rozpocznie się montaż dodatkowych wejść od strony ulicy Reymonta. Do wejść na sektory B i C zostaną dodane jeszcze po 2 kołowroty, tak, że na te sektory będzie prowadzić odpowiednio 10 i 6 wejść.

Wyliczenia pokazują, że przepustowość jednego kołowrotu to około 600 osób na godzinę. Ilość wejść, która po zainstalowaniu wszystkich nowych bramek wyniesie 34, powinna wystarczyć do tego, aby w przeciągu godziny każdy z kibiców spokojnie wszedł na stadion i zajął swoje miejsce.

Koszt tej inwestycji, dzięki której ma poprawić się bezpieczeństwo na stadionie przy Reymonta oraz wygoda kibiców, wynosi około 300 000 zł

Ilość wejść na stadion Wisły Kraków po modernizacji:
16 - bramek na sektor E
8 - na A (6 wspólnych z sektorem E)
10 - bramek na sektor C
6 - bramek na sektor B

Podczas budowy centrum medialnego, które stanie pomiędzy sektorem E i A, cześć ciągu komunikacyjnego zapewniającego dojście do sektora A zostanie zajęta, jednak wszystko zostanie przygotowane tak, aby nie utrudniać zbytnio komunikacji w tym miejscu stadionu i przez to nie narażać przybyłych na mecz kibiców na niebezpieczeństwo.

Biuro Prasowe Wisła Kraków SSA